联系我们
Content Us
盐城市华联高空维修防腐有限公司
地 址： 盐城市华邦国际西厦A区21F
联系人：王先生(副总经理)
手 机：(0)13914622888
电 话：0515-88607788
传 真：0515-88410788
网 址：www.fdwhw.com
E-mail：hlgkwdl@163.com
|
|
新闻与技术
|
|
复合涂层体系设计
-
多层复合涂层：采用 “底漆 + 中间漆 + 面漆” 三层复合结构，各涂层协同发挥防腐功效。
-
底漆：选用锌粉底漆（如环氧富锌、聚氨酯富锌），锌粉含量≥80%，通过电化学腐蚀原理，优先牺牲锌粉保护钢材基体，且对表面处理要求相对较低（Sa2.0 级即可），可在粗糙度 Ra 30-70μm 表面形成致密锌层，干膜厚度 60-80μm，附着力≥5MPa。
-
中间漆：采用环氧云铁中间漆，云母氧化铁鳞片含量≥30%，通过片层结构叠加，延长腐蚀介质渗透路径，提升涂层屏蔽性能，干膜厚度 150-200μm，可有效填补底漆微小孔隙，增强涂层整体厚度与防护能力。
-
面漆：采用耐候性优异的脂肪族聚氨酯面漆或氟碳面漆。脂肪族聚氨酯面漆具备良好的耐磨性、柔韧性与光泽保持性（氙灯老化试验 3000 小时，光泽保持率≥70%），可有效抵御紫外线、风沙侵蚀，干膜厚度 80-100μm；氟碳面漆耐化学腐蚀、耐候性能更为突出，氟含量≥25%，可在严苛海洋环境下维持 20 年以上长效防护，且自清洁性能优异（接触角≥100°，雨水冲刷后污物残留率≤5%） 。
-
智能自修复涂层：将微胶囊技术与涂层相结合，在涂层制备过程中，均匀分散含有修复剂（如环氧树脂、固化剂）的微胶囊（粒径 5-50μm）与催化剂颗粒。当涂层因机械损伤（如划痕、碰撞）出现微小裂纹时，微胶囊破裂，释放修复剂，在催化剂作用下迅速固化，填充裂纹，自动修复涂层缺陷，恢复防护性能。研究表明，含微胶囊自修复涂层在模拟划伤试验中，可实现 5 次以上有效修复，显著延长涂层使用寿命 。
|
|
本文共分
1
页
|
| |
|
|
